燃油消耗率它是指發(fā)動機在一千瓦的功率下工作一小時的油耗，也稱為汽車制動的油耗率，常為BSFC(Brake   Specification   Fuel   Consumption)代指；或指單位有效功每小時消耗的燃料量，通常用每千瓦時的燃料消耗量來表示。

有效燃料消耗率是指單位有效功的燃料消耗量，簡稱燃料消耗率；以克/馬力小時為單位。它是衡量內(nèi)燃機燃油經(jīng)濟性的主要指標。農(nóng)用內(nèi)燃機的燃料消耗率一般為：柴油機170－220（克/馬力小時）汽油機240－400（克/馬力小時）

發(fā)動機的燃油消耗率可分為指示燃油消耗率和有效燃油消耗率。指示燃油消耗率是指單位指示功的燃油消耗，通常以單位千瓦時指示功率的燃油消耗克數(shù)表示。有效燃料消耗率是指單位有效功的燃料消耗量，通常用單位千瓦時有效功消耗的燃料克數(shù)來表示。

為了明確降低燃油消耗率的各種措施，我們可以從原理出發(fā)。

be=3.6*106/?it?mHu）不規(guī)范。合理組織燃燒過程，提高循環(huán)效率。提高指示效率不僅可以改善內(nèi)燃機的動力性能，還可以改善其經(jīng)濟性能。提高內(nèi)燃機的機械效率。提高內(nèi)燃機的機械效率可以改善內(nèi)燃機的動力性和經(jīng)濟性，這主要取決于合理選擇各種熱力和結(jié)構(gòu)參數(shù)結(jié)構(gòu)、采取技術(shù)措施減少摩擦損失，驅(qū)動水泵、機油泵等附屬機構(gòu)消耗的功率和發(fā)動機潤滑的改善、冷卻來實現(xiàn)。