冷鏈物流是基于冷凍技術、冷藏技術和冷藏技術，對冷鏈物品（易腐食品、藥品等）進行保鮮的物流活動。）在規定的溫度環境下從生產、流通、銷售到消費者手中，從而保證冷鏈物品的質量并減少冷鏈物品的損耗。冷鏈物流需要遵循一定的操作條件，適用于初級農產品、加工食品和特殊商品。

冷鏈物流包括原料收購和冷卻、冷藏加工、冷藏儲存、冷藏運輸和配送以及冷藏銷售五個環節。具有投資規模大、運營成本高、資產專用性強、時效性要求高、溫度穩定性要求高、組織協調性強、技術服務支持嚴格、對現代技術依賴性強、設施設備要求高等特點。可根據使用溫度和服務對象分為不同類型。在肉類、水果和蔬菜、水產品、乳制品、速凍食品和藥品中。等等被廣泛應用。目前，我國冷鏈物流的發展仍處于初級階段。雖然發展迅速，日益規范，但仍存在許多問題，與以美國和日本為代表的發達國家相比仍有較大差距。

冷鏈系統基于創造低溫環境的制冷設備，是保存食品物理質量的最可靠手段。推動冷鏈物流高質量發展是減少農產品產后損耗和食品流通環節浪費、擴大優質市場供給的重要手段。

冷鏈物流是基于冷凍技術、冷藏技術和冷藏技術，對冷鏈物品（易腐食品、藥品等）進行保鮮的物流活動。）在規定的溫度環境下從生產、流通、銷售到消費者手中，從而保證冷鏈物品的質量并減少冷鏈物品的損耗。冷鏈物流由凍品供應、凍品加工、凍品儲存、凍品運輸配送、凍品銷售五個環節組成。

冷鏈也叫冷鏈。不同地區對冷鏈的定義略有不同。歐盟將其定義為從生產、加工到消費的溫度控制過程。美國美國食品藥品監督管理局（FDA）將其定義為:在從農田到餐桌的整個過程中，通過保持合適的溫度來抑制細菌的生長。日語詞典將冷鏈描述為“低溫循環系統”。

簡單來說，冷鏈物流就是通過一定的技術手段，使需要低溫保存的商品在生產、儲存、運輸和消費過程中保持在適宜的溫度下，從而提高產品質量、減少損耗的過程。

操柞件

（1）“3P”條件:生產、加工和包裝。對原料、加工工藝和包裝的要求是貨物進入冷鏈的“前期質量”。

（二）“3C”條件是指物品在生產、儲存和運輸過程中的護理、清潔和冷卻。這是為了保證商品的流通質量。

（3）“3T”條件（“3T”理論）:指時間、溫度和耐受性。當商品的冷藏溫度恒定時，經過的時間與商品質量下降的程度之間存在確定的關系，大多數冷藏商品的質量穩定性會因溫度的下降而呈指數增長；在商品的儲存和運輸過程中，溫度和時間引起的質量退化會在商品中積累，并且這一過程是不可逆的。

（4）“3Q”條件:指冷鏈中設備數量和質量的合理協調以及快速運轉。冷鏈中設備數量和質量的協調可以使貨物始終保持在合適的環境中，并最大限度地提高設備的使用效率。因此，所有產銷部門必須根據冷鏈物流的運行規律在貨物的冷庫運輸中協調其運營和發展，這不僅可以確保貨物的質量，還可以節省成本。

（5）“3m”條件:保存的手段、方法和管理措施。為了提高保鮮效果，冷鏈物流的儲運應采用符合貨物保鮮特性的方式；同時，為了保證冷鏈的高效運轉，需要設立相應的機構并實施有效的管理措施。

適用對象

冷鏈物流的適用對象主要包括以下三類:

（一）初級農產品:蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水產品和花卉產品；

（2）加工食品:速凍食品、禽類、肉類、水產品等包裝熟食。冰淇淋及乳制品、快餐原料；

（3）特殊商品:化工產品、醫療用品、生物制品、血液等。

在實際操作中，應根據冷鏈物品本身的特點選擇合適的儲存、運輸工具和環境。根據溫度，可分為冷凍鏈和冷鏈。

構成節點

上游:原料基地、生產加工、冷庫等。

中游:冷藏庫、運輸和批發中心等。

下游:各種銷售點和家庭。

冷鏈物流的運作效率受節點之間緊密聯系的影響，其指導思想是供應鏈管理。

關鍵環節

（1）原材料的收購和冷卻:該環節的質量直接決定了冷鏈物流的質量。獲得高質量的原材料是確保冷鏈中貨物質量和可靠性的基礎。及時低溫儲存可有效降低環境溫度變化對商品質量的影響；

（2）冷藏加工:這一過程包括產品的預冷和溫控加工，是產品增值的重要環節，是整個冷鏈中不可或缺的一步，而溫控是這一過程的重點；

（3）冷凍貯藏:產品可以及時冷藏，在適當的范圍內貯藏，可以延緩產品品質的下降。我國的貯藏方法可分為四大類:氣調貯藏技術、冰溫貯藏技術、減壓貯藏技術和氣調包裝（MAP）貯藏技術；

（4）冷藏運輸和配送:在運輸和配送過程中，由于溫度的變化容易導致產品質量的下降，因此要求運輸工具具有良好的溫度控制技術。冷鏈運輸有多種形式，如公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸、水路冷藏運輸和航空冷藏運輸等。，而使用的主要運輸工具是冷藏車、冷藏集裝箱等保溫運輸；

（5）冷藏銷售環節:冷鏈物流的最后一個環節，主要包括批發和零售。

冷鏈是一個跨行業、多部門的有機整體，需要各部門相互協調、密切配合，并有合適的冷藏設備。與其他物流相比，冷鏈物流具有以下特點:

（1）投資規模大，運營成本高，資產專用性強。冷鏈物流的生產、儲存、運輸和銷售都需要制冷。購買冷藏設備是一項巨大的投資，成本是一般儲存倉庫和運輸設備的3 ~ 5倍。

（2）要求時效性和高溫穩定性。冷鏈產品的保質期較短，因此需要在整個過程中保持合適的溫度，并且需要在短時間內完成以確保產品的質量；

（3）高度的組織協調和嚴密的技術服務保障。冷鏈產品需要全程緊密銜接，對作業的時間和環境有嚴格要求，需要強大的技術支撐。一旦操作不當，很可能導致商品變質，損失經濟價值；

（4）對現代技術依賴性強，對設施設備要求高。需要全程保持信息共享，快速處理可能出現的情況，協調管理供應鏈上的所有企業，并時刻控制溫度，這對設備和管理水平要求很高。

存在問題

（1）鮮活農產品通過冷鏈物流在市場上流通的比例較低，遠低于美國、日本等發達國家，大量鮮活農產品仍在常溫下流通，造成了巨大的資源浪費，冷鏈破損導致的農產品腐敗率是發達國家的1-2倍；

（2）冷鏈基礎設施在數量和質量上與發達國家存在巨大差距，區域間發展不平衡。中西部地區冷庫設備嚴重不足，西北地區僅占總庫容的5%。現有冷庫、冷藏設施老化嚴重，近一半國有冷庫使用年限超過30年，承擔全國70%以上鮮活農產品批發交易功能的大型農產品批發市場、區域性農產品集散中心等關鍵物流節點缺乏冷凍冷藏設施。從業人員學歷較低，冷鏈物流一線操作人員占1%，管理人員研究生占20%。中國物聯教育物流行業人才數據顯示，我國每年有20萬物流院校畢業生，但每年新增物流崗位130萬個，尤其是冷鏈物流人才遠遠不能滿足這些崗位的需求。

（3）冷鏈物流技術落后。生鮮農產品產后預冷技術和低溫環境下分級、包裝加工等商業化加工方式尚未普及，運輸環節的溫度控制方式原始粗放，發達國家普遍采用的全流程自動控溫技術尚未得到廣泛應用。

（4）冷鏈物流系統化發展水平較低，第三方企業發展水平落后，在生產、儲存、運輸和銷售過程中出現斷鏈，冷鏈在整個過程中的比率很低。冷鏈物流公司的發展水平不能滿足需求，服務水平有待提高。

（5）相關法律法規不健全，全國范圍內缺乏標準化體系和統一標準，給產品的流通和管理造成了很大困難。

發展必要性

（1）加快冷鏈物流發展是滿足消費供給和大規模流通的客觀需求。隨著經濟的發展，城市居民對商品多樣性的需求大大增加，消費渠道越來越便利，居民的消費能力和欲望逐漸擴大。同時，人們對產品的新鮮度和安全性也提出了更高的要求，這對冷鏈物流來說是一個巨大的挑戰。

（2）發展冷鏈物流是提升國際競爭力的迫切需要。我國農產品出口比重較小，且多為初級產品，這與我國冷鏈物流發展水平落后密不可分。近年來，發達國家逐漸提高了進口標準，這給中國的產品出口帶來了一些麻煩。加快冷鏈物流發展迫在眉睫，發展系統化、規模化的冷鏈物流產業是提升國際競爭力的重要舉措。

（3）加快冷鏈物流發展是農民增收的重要途徑。中國有大量的低收入人群，他們大多依靠農業收入作為經濟來源。長期以來，農產品在流通過程中損失嚴重。果蔬、肉類和水產品的腐爛率已分別達到20% ~ 30%、12%和15%，每年僅果蔬的損失就達1000多億元。農產品價格隨季節變化大起大落的現象還很普遍，消費者買不起、農民賣不出去的矛盾突出。發展冷鏈物流對降低農產品損耗、穩定農產品價格具有重要意義。

發展趨勢

①對冷鏈物流的需求有所加速。人們對肉類、速凍食品和乳制品的需求不斷增加，為冷鏈物流的快速發展提供了動力。2020年中國食品冷鏈物流市場總規模為3832億元，同比增長13.0%，仍保持穩步增長態勢。預計2022年冷鏈物流行業市場規模將增至4567億元。冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛，分別是“十二五”末的約2.4倍、2倍和2.6倍。目前，中國對肉制品的需求仍在快速增長。隨著冰箱的普及，各類速凍食品迎來爆發式增長，但專業化、系統化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成，無法適應市場變化，嚴重影響速凍食品的發展。

冷鏈物流

（2）冷鏈物流流程逐步規范。近年來，隨著產業發展逐步完善和市場監督管理更加規范，商務部、國家標準委相繼發布《關于開展農產品冷鏈流通標準化示范的通知》，進一步建立健全冷鏈流通標準體系。國家發改委正式發布《肉及肉制品冷鏈物流操作規范》《道路運輸食品冷藏箱功能選型技術規范》等行業標準。2021年11月26日，國家市場監管總局、國家標準化管理委員會發布公告（2021年第14號），批準發布由全國物流標準化技術委員會提出并歸口的《食品冷鏈物流交接規范》《通用倉庫等級》《第三方物流服務質量與評價》《冷鏈物流分類與基本要求》《通用倉庫和庫區規劃設計參數》《藥品冷鏈物流操作規范》等6項物流領域標準。細分的標準更加完善。

（3）冷鏈物流企業逐步發展。隨著電子商務的興起，冷鏈物流的發展再次得到了幫助。企業中的許多物流部門開始獨立成為新企業，企業專業化水平得到提高，冷鏈物流的市場份額逐步擴大。2020年新注冊冷鏈物流相關企業4375家，同比增長28.9%。2021年，受疫情影響，冷鏈物流相關注冊企業數量減少。隨著疫情得到有效控制，預計2022年冷鏈物流相關注冊企業數量將恢復至4000家。盡管專業化冷鏈物流企業仍然不多，但冷鏈物流總體上有了很大發展。

（4）外國公司緊盯冷鏈市場，競爭日益加劇。跨境電商的發展推動了冷鏈物流的發展。與此同時，中國商品大量涌入國際市場，以美國為首的冷鏈物流強國也開始采取積極措施。海關總署數據顯示，2021年，我國冷凍冷藏食品進口貿易額超過出口。進口產品主要包括肉類、水產品、蔬菜和水果。2021年我國進口肉類938萬噸，進口額2079.2億元，分別比上年下降5.4%和2.4%。其中，牛羊肉進口量和金額大幅增長，豬肉和禽肉進口量和金額呈下降趨勢。鑒于國內消費市場的巨大需求和缺口，未來牛羊肉進口量將持續上升。食用水產品進口363萬噸，進口值928.8億元，比上年增長4.0%；進口蔬菜206億美元，增長32.5%。預計未來將有更多冷鏈物流商品進入中國。