皇家加勒比國(guó)際游輪（Royal Caribbean   International），簡(jiǎn)稱皇家加勒比，是皇家加勒比郵輪集團(tuán)旗下的郵輪品牌。皇家加勒國(guó)際游輪公司的前身是1968年在挪威成立的皇家加勒比游輪公司（RCCL）1986年，皇家加勒比租賃了海地拉巴迪的一處沿海房產(chǎn)作為私人住宅，并將其命名為拉巴迪。1988年，皇家加勒比郵輪公司與海軍上將 郵輪公司合并。1997年與希臘郵輪公司名人郵輪合并，更名為皇家加勒比國(guó)際郵輪公司。

皇家加勒比國(guó)際郵輪公司有一個(gè)超級(jí)量子系列、綠洲系列和其他游輪，如海洋航海家號(hào)、海洋贊禮號(hào)、海洋光譜號(hào)。郵輪的航線主要包括從中國(guó)出發(fā)的航線、東南亞航線、加勒比航線，覆蓋六大洲、61個(gè)國(guó)家、超過(guò)240個(gè)目的地。截至2018年，皇家加勒比國(guó)際郵輪已占據(jù)全球郵輪市場(chǎng)195的份額.2%的市場(chǎng)和14.的收入。到2023年11月，該公司擁有27艘郵輪。

2017年皇家加勒比國(guó)際郵輪榮獲《悅游 Condé Nast Traveler》金獎(jiǎng)“大中型郵輪TOP5”2022年，皇家加勒比國(guó)際郵輪舉辦了第17屆“光·影”在全國(guó)旅游服裝節(jié)上獲獎(jiǎng)“郵輪產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

皇家加勒比國(guó)際游輪（Royal Caribbean   International）歷史可以追溯到1969年的挪威安德斯·威廉森、I.M. Skaugen和Gotaas Larsen三家船公司共同創(chuàng)辦了皇家加勒比游輪公司（RCCL）自1970年以來(lái)，挪威歌曲、北歐王子號(hào)、太陽(yáng)海盜號(hào)（Sun   Viking）當(dāng)游輪相繼投入使用時(shí)。1978年，挪威之歌號(hào)將船的中部重建了85英尺，將載客量從700人增加到1000人。隨后，1980年，北歐王子號(hào)還進(jìn)行了船體加長(zhǎng)改造。

1982年，艦隊(duì)得到補(bǔ)充“美國(guó)之歌號(hào)”Song   of   America）游輪是海上第三大游輪，僅次于挪威號(hào)和英國(guó)女王伊麗莎白二世號(hào)。1986年，皇家加勒比公司在海地的拉巴迪租賃了一處沿海房產(chǎn)作為私人住宅，并將其命名為拉巴迪同年，游輪海洋君主號(hào)交付。1987年，該公司計(jì)劃將船隊(duì)增至9艘，泊位數(shù)增至14，228個(gè)。1988年，皇家加勒比游輪公司和Admiral Cruises游輪公司正式合并，同年，海洋君主號(hào)（sovereignty）開(kāi)始投入使用。

1990年，北歐女王（Nordic Empress皇后皇后）和維京小夜曲（Pirate serenade）開(kāi)始投入使用。同年，我買下了巴哈馬的小馬礁作為第二個(gè)私人目的地，并將其命名為CocoCay。1991年，“維京旋律號(hào)（Pirate serenade）改造后， 的容量增加到1500。1992年，“海洋帝王號(hào)”33,356 oceans）投入使用后，它開(kāi)始了到西加勒比海的七夜航程，總噸位為73，941噸，載客量為2，350人。1993年，“海洋傳奇號(hào)”開(kāi)始投入使用，“北歐王子號(hào)”退役。

1996年，海洋榮耀（Magnificent ocean）它已在歐洲市場(chǎng)投入使用，總噸位為700，003，356噸，載客量為1，800人。同年，“海洋富麗號(hào)”The magnificent ocean） 投入使用，總噸位75萬(wàn)噸，載客量1950人。1997年，皇家加勒比郵輪公司與希臘郵輪公司名人郵輪公司合并，并更名為皇家加勒比國(guó)際郵輪公司。同時(shí)，皇家加勒比集團(tuán)成立了皇家加勒比游輪有限公司作為其控股公司。同年，“海洋狂想曲號(hào)”capriccio）和“海洋魅力號(hào)” 個(gè)中的 個(gè)）當(dāng)游輪投入使用時(shí)。1998年，“美洲之歌號(hào)”和“太陽(yáng)海盜號(hào)”退役。同年，郵輪“海洋遠(yuǎn)景號(hào)”開(kāi)始投入使用。1999年起，“海洋航行者號(hào)”Voyager   of   the  Ocean)海洋探險(xiǎn)家和海洋航海家、光輝級(jí)海洋榮耀和海洋榮耀、海洋水手號(hào)、海洋小夜曲等游船相繼投入使用。

2000年，皇家加勒比在阿拉斯加啟動(dòng)了一系列陸地和海洋項(xiàng)目“郵輪之旅”，以玻璃圓頂火車車廂為特色，在該州和加拿大的景點(diǎn)旅行。2005年，海洋魅力的中間部分重建了23米。同年,海洋的自由（  nautical miles of freedom）在阿克·Fen Kniaz開(kāi)始建造，2006年投入使用。2006年，海洋自由（  nautical miles of freedom”投入使用后，該郵輪總噸位16000噸，載客量4370人。2008年，海洋獨(dú)立號(hào)交付。同年，“海洋迎風(fēng)號(hào)”以上海為母港打開(kāi)了日本、韓國(guó)和日本這艘游輪總噸位為78，491噸，航行速度為22海里/小時(shí)，總載客量為2435人。

2010年總噸位為69萬(wàn)噸“海洋神話”上海和天津已經(jīng)開(kāi)通了航線。從2012年到2013年，它將是13.8萬(wàn)噸的“海洋航行者號(hào)”和“海洋水手號(hào)”引入到了中國(guó)。2013年，皇家加勒比國(guó)際郵輪量子級(jí)（Quantum-class）邁耶造船廠建造了兩艘游輪。2015年至2016年，相繼宣布將海洋輝煌號(hào)出售給途易 郵輪（Magnificent ocean）向湯姆斯 郵輪公司出售海洋傳奇（The legend of  ）同時(shí)，量子系列總噸位為16.7萬(wàn)噸的“海洋量子號(hào)”和“海洋贊禮號(hào)”引入到了中國(guó)。2017年，皇家加勒比決定將大沼澤地港作為其綠洲級(jí)船舶的首選泊位。2018年，皇家加勒比開(kāi)始翻新其私人島嶼可可凱，并計(jì)劃于2018年12月和2019年底重新開(kāi)放。2018年，“海洋水手號(hào)”進(jìn)行了現(xiàn)代化改造，增加了新的竹屋（Bamboo Room房間房間）休息室、發(fā)光激光激光體驗(yàn)、運(yùn)動(dòng)酒吧、游藝中心等項(xiàng)目。2019年，超級(jí)量子系列的第一艘游輪“海洋光譜號(hào)”首次母港航行在上海啟動(dòng)，總噸位為16.7萬(wàn)噸，新增261平米復(fù)式家庭套房、VR蹦極體感游戲、南極球等設(shè)施。

2020年，由于新冠肺炎的肺炎疫情，皇家加勒比開(kāi)始暫停游輪運(yùn)營(yíng)。

 2021,“海洋自由號(hào)”恢復(fù)從美國(guó)邁阿密出發(fā)的航班，并重啟北美市場(chǎng)。隨后，阿拉斯加航線相繼開(kāi)通、像塞浦路斯航線這樣的航線。2022年，綠洲系列第六艘游輪“烏托邦3356of the Seas”在圣納澤爾的大西洋造船廠開(kāi)始建造，這艘郵輪成為綠洲系列中第一艘以液化天然氣為動(dòng)力的郵輪。同年，該公司宣布將與太空探索技術(shù)公司合作，在其所有船只上使用其 Starlink技術(shù)，以改善歷史上薄弱的互聯(lián)網(wǎng)連接。

2023年，皇家加勒比國(guó)際郵輪開(kāi)始銷售2024年從上海出發(fā)的國(guó)際郵輪航線。同年，第27艘游輪“海洋標(biāo)志號(hào)”該船在芬蘭邁耶圖爾庫(kù)造船廠交付，重25萬(wàn)噸，增加了“海灘休閑”度假村”主題公園”家族元素，該艦計(jì)劃于2024年1月進(jìn)行首航。

皇家加勒比國(guó)際郵輪公司有一個(gè)超級(jí)量子系列、綠洲系列和其他系列的游輪，截至2023年11月，它擁有27艘游輪，其中一些如下：

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