警車（Police car  ）是指公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民警察美國法院、人們使用的機(jī)動(dòng)車輛美國檢察院履行緊急職責(zé)一般用于執(zhí)行調(diào)查任務(wù)、警衛(wèi)、治安、交通管理、押解罪犯和運(yùn)送勞教人員等。最早的警車誕生的時(shí)間比警察晚得多。直到19世紀(jì)末，倫敦警察才開始使用一輛標(biāo)有 倫敦 警察的城市 的馬車作為警察專用車輛，警車的概念才正式傳播開來。1899年，俄亥俄州阿克倫的警察局買了一輛電動(dòng)馬車。這種電子警察的最高時(shí)速為18英里/充滿電后，它可以行駛30英里，重量為2.5噸，可同時(shí)容納12名囚犯。20世紀(jì)，汽車的普及使警車的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段，提高了警察追捕的速度和效率。隨后福特、普利茅斯、道奇汽車品牌相繼推出了警車，并獲得了廣泛認(rèn)可。在中國，直到改革開放后，政府才開始大規(guī)模引進(jìn)外國品牌汽車作為警車在此之前，大多數(shù)警察仍然依靠步行或自行車來處理案件。少數(shù)單位使用軍用或民用改裝車輛作為執(zhí)行任務(wù)的主要交通工具。

根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，警車可分為特種警用車輛、警用勤務(wù)車輛、警用支援車輛，警車通常在外觀上有明顯的徽章、標(biāo)志和標(biāo)牌，并將配備警示燈、警笛、揚(yáng)聲器等警告設(shè)備，以便在緊急情況下引起注意、警告其他車輛和行人，讓人們迅速識(shí)別自己的身份和任務(wù)。福特是全球警用車輛的主要品牌（Ford）宇通（YUTONG）依維柯（NAVECO）等。

在汽車出現(xiàn)之前的很長一段時(shí)間里，警察主要使用馬匹和自行車作為交通工具，偶爾使用馬車，后來加入了摩托車。然而，這些車輛有明顯的缺點(diǎn)，如舒適性不足和容量有限。雖然現(xiàn)在世界上有些地方還有騎警，但其象征意義遠(yuǎn)大于實(shí)際意義。與普通汽車相比，早期的警車除了外觀上的一些修改和變化外，并沒有太大的區(qū)別。這些修改可能包括安裝警示燈、警笛、通訊設(shè)備和其他警用設(shè)備。美國第一輛警車是俄亥俄州阿克倫市警察局于1899年購買的電動(dòng)車，用于巡邏和執(zhí)法任務(wù)。這輛車是由一家名為Seth Hayes的公司制造的它叫做“警察專用車”Police, patrolmen and vans）這輛車的使用標(biāo)志著警察部門開始使用汽車作為巡邏工具，取代了傳統(tǒng)的馬車。這個(gè)重要的里程碑標(biāo)志著警用車輛的誕生和發(fā)展。警車的發(fā)展與汽車的發(fā)展密切相關(guān)。它們在外觀、設(shè)備和技術(shù)的不斷改進(jìn)已經(jīng)成為人類文明的一種防御、保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全不可或缺的一部分。

美國簡史

1908年，第一輛哈雷戴維森警車正式交付美國底特律警察局。憑借其出色的駕駛性能，迅速成為當(dāng)?shù)鼐觳块T的首選車輛。20世紀(jì)30年代，福特 18型汽車誕生了這種型號(hào)具有強(qiáng)大的動(dòng)力和高速性能，使其成為美國警察部門追捕罪犯的理想選擇。20世紀(jì)60年代，克萊斯勒崛起，其公司 s道奇、普利茅斯等品牌在警車市場占據(jù)一席之地，其中具有代表性的道奇Polara配備了V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其出色的速度和性能在當(dāng)時(shí)廣受警方青睞。后來，這些品牌相繼推出了各種經(jīng)典車型，例如福特皇冠維多利亞（  crown victoria）這輛車為美國公共安全服務(wù)了20多年即使逐漸被后來的車取代，它們也永遠(yuǎn)是最經(jīng)典的美國警車。  includes Dodge Charge   Pursuit、雪佛蘭英帕拉 、雪佛蘭Caprice 、Ford Browser   Policy   Interceptor（探險(xiǎn)者）和其他車型一樣，它們的外觀和特點(diǎn)使它們成為美國警車的經(jīng)典形象。

美國警車的發(fā)展史經(jīng)歷了從馬車到汽車，從簡單改裝到專門設(shè)計(jì)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。隨著技術(shù)的進(jìn)步和需求的變化，警車的裝備和功能也在不斷與時(shí)俱進(jìn)。

日本簡史

1954年，日本 美國警察機(jī)構(gòu)經(jīng)歷了重大改革，從最初的自治狀態(tài)到內(nèi)閣辦公室的統(tǒng)一管理美國警察局。當(dāng)時(shí)警車的涂裝以白色和淺灰色為主。為了區(qū)別于普通民用車輛，提高辨識(shí)度，日本警察廳決定更換警車涂裝。警車是黑白相間的。當(dāng)時(shí)日本很多道路還沒有鋪路面，所以決定在設(shè)計(jì)警車時(shí)使用上半部白色、下半部分是黑色的。

警車

另外，車輛側(cè)面和尾部的白色部分會(huì)標(biāo)明警車所屬的區(qū)域。不同的地區(qū)會(huì)有不同的標(biāo)記，其中東京尤為獨(dú)特。作為日本的首都，東京的警察組織不像其他地區(qū)那樣叫“警察總部”，并有一個(gè)特殊的名稱——警視廳。

在日本的許多警察巡邏車中，豐田皇冠是最大的一輛。豐田皇冠以其可靠性而聞名、因其舒適性和高性能而備受推崇，非常適合巡邏車。日本警察部隊(duì)使用的最古老的皇冠警車是2001年裝備的第十一代車型。自20世紀(jì)50年代第一代車型以來，幾乎每一代皇冠車型都進(jìn)入了警用序列。上世紀(jì)70年代，駕駛性能車和豪華車的司機(jī)在高速公路上肆無忌憚。為了解決這一問題，三重縣警方于1975年引進(jìn)了兩輛日產(chǎn)Fairlady Z跑車來解決這一問題。隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，日本越來越多的警察局為其高速交警隊(duì)配備了高性能警車。

自上世紀(jì)90年代以來，日本的非法賽車活動(dòng)也帶來了許多安全隱患和社會(huì)問題在各種日本性能車進(jìn)入wild one車庫的同時(shí)，高速交警開始使用高性能警車進(jìn)行處理。90年代有日本跑車“四大天王”被稱為豐田Supra、馬自達(dá)RX-7、三菱GTO和本田NSX都加入了警用序列，國寶級(jí)跑車“戰(zhàn)神”GT-r也不例外。

中國簡史

從20世紀(jì)50年代到80年代初，由于經(jīng)濟(jì)和歷史原因，大多數(shù)警察仍然依靠自行車調(diào)查和處理案件。后來，摩托車以其良好的機(jī)動(dòng)性和便利性，成為公安部門的主要機(jī)械化裝備。1957年底，一輛型號(hào)為3354長江750的國產(chǎn)三輪摩托車在江西南昌誕生這款摩托車的原型是德國的R71，后來被蘇聯(lián)仿制后被命名為M-72軍用摩托車。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是由中國南方動(dòng)力機(jī)械公司制造的、由南昌飛機(jī)制造公司生產(chǎn)，當(dāng)時(shí)主要用于解放軍和公安部門。但是，很長一段時(shí)間，并沒有真正為警察定制的四輪車。20世紀(jì)80年代，民用和軍用改裝車的出現(xiàn)緩解了警察的困境。以北京吉普212為代表的四輪摩托車開始進(jìn)入警隊(duì)這輛越野車是由北京汽車制造廠研制的此前，該系列車輛被廣泛應(yīng)用于軍隊(duì)。

改革開放后，中國在工業(yè)領(lǐng)域與國際接軌，開始容納和吸收外國先進(jìn)技術(shù)，并引進(jìn)各種外國品牌的合資汽車作為警車。隨著中國的快速發(fā)展隨著美國經(jīng)濟(jì)和國內(nèi)汽車的興起，警車的數(shù)量和種類也逐漸增加。進(jìn)入21世紀(jì)后，中國現(xiàn)代警車采用了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。一些警車還配備了高清攝像頭、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、射頻識(shí)別、紅外傳感器和車載計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，以提高警車的效率和反應(yīng)能力。

外觀特點(diǎn)

警車通常使用鮮艷的顏色來增加在路上的能見度。警車應(yīng)該按照GA 524噴漆-2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。警車外觀采用白色背景，由特殊圖形組成、車徽、編號(hào)、漢字“警察”以及中文和英文的部門“POLICE”等要素構(gòu)成。各要素的形狀、顏色、規(guī)格、位置、字體、字號(hào)、材料等應(yīng)符合警車外觀規(guī)范涂裝標(biāo)準(zhǔn)和固定顏色油漆等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外，警車的外觀也經(jīng)常裝飾有警用標(biāo)志、徽章或其他標(biāo)識(shí)，以區(qū)別于普通車輛。

組成部件

車身上通常有警示燈和警報(bào)器，用于發(fā)出警告信號(hào)，提醒行人和車輛快速穿過當(dāng)前道路或提醒其他警察取得聯(lián)系。此外，警車還配有特殊裝置，如警用喇叭、警用對講機(jī)和警用攝像機(jī)，幫助警員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)保持聯(lián)系，記錄現(xiàn)場情況。警車的外觀特征旨在確保公眾能夠快速識(shí)別警察并提供必要的警告和保證，以維護(hù)社會(huì)秩序和公共安全。

根據(jù)不同的職責(zé)和功能，警車可以分為許多類型常見的分類是基于結(jié)構(gòu)特征，包括服務(wù)、保障、特種任務(wù)等。服務(wù)車輛用于日常執(zhí)勤，包括巡邏和維持公共秩序，而安保車輛用于物資供應(yīng)，如醫(yī)療用品、設(shè)備和材料的運(yùn)輸?shù)忍胤N車輛用于處理特殊任務(wù)和應(yīng)對緊急情況。此外，還有一些特殊用途的警車，如消防車、救護(hù)車等，根據(jù)具體需要配備相應(yīng)的設(shè)備和器材。警車的分類不僅有助于提高工作效率，而且可以更好地滿足各種緊急需求。

警車(警用車輛)指警用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)、標(biāo)識(shí)，用于警用車輛，根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為警用特種車輛、警用勤務(wù)車輛、警用保障車輛。

警用勤務(wù)

警務(wù)用車是指用于公安民警執(zhí)行勤務(wù)工作的警用車輛，如警用巡邏車等、警用路障車、警用綜合勤務(wù)車、警用清障車、警用通信指揮車、警用現(xiàn)場勘查車、警用安全檢查車、警用宣傳車、警用警犬運(yùn)輸車、囚車、警方安檢車輛等這種警車通常由警察服務(wù)車輛用于日常執(zhí)勤，包括巡邏和維護(hù)公共安全。

警用特種

警用特種車輛是指裝備有警用特種裝備，由公安機(jī)關(guān)用于執(zhí)行任務(wù)的警用車輛，如警用排爆車等、警用裝甲車、警用突擊車、警察防暴車等，這種警車通常是警察專用車輛，通常配備更高級(jí)別的設(shè)備和技術(shù)、底盤和外部保護(hù)與普通車輛不同，普通車輛用于應(yīng)對危險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)的任務(wù)，例如反恐、反暴力、特殊行動(dòng)等。

警用保障

警用支援車是指用于支援和支援警務(wù)工作的特種車輛，如警用供水車等、警用淋浴車、警用宿營車、警用供電源車、警用照明車、警用炊事車等。這種警車主要用于在災(zāi)難或任務(wù)現(xiàn)場為警察和人們提供必要的物資醫(yī)療用品和臨時(shí)住宿。