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阿里山

阿里山(英文名:Ali  , mt)玉山山脈的一個分支,由石水山組成、尖山、它由18座高度超過2000米的山峰組成,如大面山,起于南頭集集的濯水河南岸,南至高雄巖潮的雞冠山,南北長約335公里。阿里山國家風景名勝區位于阿里山山脈,是中國臺灣省的著名景點它位于中國臺灣省嘉義市嘉義縣的中部山區,東部為中高海拔山區,與梅山相望、竹崎、范路和阿里山鄉,面積約396.5平方千米。

阿里山山槽中的沉積物被蓬萊運動抬升形成褶皺山,地層受到來自東南方向的構造力變形,形成一系列北北東向——南西走向的中等幅度褶皺表皮。它被濁水溪河谷中的斷層分為南部、北兩段與玉山山脈平行,中間寬約30公里,向兩端逐漸變窄山低而平緩,山頂平坦整體海拔不高,基本在海拔3000米以下,平均海拔約2000米最高峰達塔山海拔2663米。

阿里山山脈由北回歸線穿過,北部為亞熱帶氣候,南部為熱帶氣候每年4月至9月為雨季,10月至次年3月為旱季雨季漫長而豐富。1963年,為了保護自然資源,林務局把阿里山、玉山區國有林地約396平方公里,編制為“阿里山森林娛樂區”后來在1995年,臺灣省政府重新批準“阿里山森林休閑區規劃”它占地14平方公里。2001年“阿里山森林娛樂區”納入“阿里山國家風景名勝區”阿里山國家級風景名勝區涵蓋阿里山森林游樂區和瑞麗、豐山、太和等漢族村落,鄒族大邦、山美、茶山等部落。主要景點包括姊妹池含妹池、三代木、阿里山神木、綿丹風光等就風景而言,山區鐵路是用來攀登的鐵路、神木、晚霞、日出、云海五洲是最著名的。

阿里山是三大林場之一,其森林和登山鐵路、日出、云海、晚霞被統稱為阿里山五大奇觀。1927年,阿里山被臺灣省日報評為臺灣八景1953年,臺灣省文學協會將阿里山海云列為臺灣八景之一。2006年,“行政院”新聞局舉行臺灣省形象投票,阿里山風景獲得第二名。1899年,日本政府發現榿木森林資源后,開始對其進行砍伐。1906年11月,日本人小笠原藤二郎在阿里山發現了神木群。直到第二次世界大戰結束,阿里山區的紅柏樹、側柏等大量珍貴樹種被日本砍伐。2009年臺風“莫拉克”在中國臺灣省省登陸,導致阿里山的降水量為3139毫米,連續兩天超過1000毫米,造成臺灣省南部過去50年來最嚴重的洪水。

目錄

自然地理 編輯本段

位置

從廣義上講,阿里山是指阿里山山脈,屬于玉山山脈的一部分,由石水山組成、尖山、大塔山、小塔山、祝山、萬歲山、它由海拔超過2000米的高山等18座山峰組成,從北部的鼻角開始,以彎曲的尺層長流斷層和雪山為界;西以新莊—三義—觸口—大尖山斷裂形成的溝谷和坡折線與其山前丘陵相鄰;在東側,有斷層線和斷陷帶以及雪山、玉山山脈分開,總體呈北北東向,——,南向和西向。以濁水溪為界,北稱加里山,南稱阿里山。南北長約335公里。一般來說,阿里山主要是指它的南段(玉山以西,濯水溪以南)主要山脈從中國臺灣省南投縣的日月潭開始,向南到達中國臺灣省臺南縣的增文水庫。呈南北走向。以阿里山站為中心,主峰為北部的大塔山(海拔2663米),南面是萬歲山(海拔2474米),東面為對高山(海拔2444米)祝山(海拔2484米),西面為小塔山(海拔2480米)等。

狹義的阿里山是指阿里山森林景區。阿里山國家級風景名勝區位于中國臺灣省嘉義市嘉義縣中部丘陵地帶,東部中高海拔山區,經緯度范圍為北緯23° 31°′東經120° 48′,橫跨梅山、竹崎、范路和阿里山鄉,面積約396.5平方公里,大約相當于一個臺北盆地的大小。其中,阿里山森林游樂區是阿里山森林景區的核心景區,在努姆平公園的區域內(海拔2274米)西臨嘉南平原,北接云林、南投縣南部與高雄相連、臺南縣,總面積約14平方公里。

氣候

阿里山被北回歸線穿過,它有許多季風,所以北回歸線北部是亞熱帶季風氣候,南部是熱帶季風氣候,主要特點是高溫、雨量多。夏季受太平洋副熱帶高壓影響,盛行西南季風,冬季受大陸冷氣團影響,盛行東北季風隨著山區海拔的升高,氣溫逐漸降低。

阿里山山區多雨,每年4月至9月為雨季(十月到三月是旱季)根據1934——1981年的記錄,年平均降水量達到4160.5毫米,雨天188天。受西南季風影響,阿里山每年5月進入雨季雨季期間,氣候炎熱潮濕雨季過后,阿里山迎來了臺風季節,通常從六月中旬持續到秋末。在夏季下午,經常會出現對流雨,期間會出現短時間的閃電和雷聲。10月至次年2月盛行東北季風在此期間,晴天較多,空氣干燥。由于地形起伏大,四周高山環繞,山區濕度大,海拔高(海拔2000多米)氣溫低,周圍有很多山來自海洋的暖濕氣流沿著山坡上升,遇冷凝結成云阿里山地區的大天氣全年持續250天以上。阿里山的年平均氣溫是10度.6℃左右,平均最高氣溫15.7℃,平均最低溫度為8℃,最高溫度在7月,月平均溫度約為14℃。

地質

阿里山屬于臺灣地質中的西部山麓地質區該地質區的地層在造山運動后受到來自東南方向的板塊運動的變形,導致疊瓦斷層和不對稱緊密褶皺的發育,許多斷層被切割主要地質構造線一般為北北東向或北北西向。

阿里山阿里山

2000萬年前,新近紀上新世至第四紀更新世的蓬萊運動將原海槽中的沉積物推升成年輕的褶皺山。蓬萊運動期間,大量被溪流沖刷的沉積物在西部山麓堆積并發育了許多沖積扇,形成了現在的山前丘陵和建安平原。阿里山斷層呈形,呈伸展左旋走向,西側為阿里山,東側為玉山。它顯然控制著山谷和日月潭的發展、魚池、普利等構造盆地都在這條斷裂帶上。

阿里山的地層自下而上由野柳群組成、瑞芳群、三峽群、苗栗群。野柳群包含:五指山組主要由砂巖夾頁巖和海綠石砂巖組成;山姆組,主要由應時砂巖組成、頁巖、煤層;大遼組,主要由砂巖組成、石英砂巖、頁巖。野柳集團之上是瑞芳集團,包括:石堤組,主要地質成分為應時砂巖長石砂巖、頁巖、煤層;南崗組主要由砂巖和頁巖夾海綠石砂巖組成。瑞芳集團之上是三峽集團,包括:南莊組由夾煤層的砂巖和頁巖組成;桂竹林組由砂巖和頁巖組成。三峽群之上是苗栗群,包括:金水組由頁巖和透鏡狀砂巖組成;左蘭地層,地質成分是砂巖、粉砂巖與頁巖互層、局部含灰巖礁。阿里山山脈的大部分巖層是第四紀更新世形成的砂巖、頁巖和泥巖互層這些巖體雖然經過固結,但并未變質,且質地疏松,受力容易坍塌,在山坡上形成了許多坍塌的斜坡。

阿里山地層屬南莊地層,巖層出露于塌陷區上斜坡其巖性主要為淺灰色厚層砂巖夾砂頁巖或薄灰黑色頁巖,多林段巖層產狀約為東北68° ~ 74°;東南方向32° ~ 34°,與斜坡方向相反,形成一個反斜坡區內有兩組主要節理,連續性較好,易與層理和坡面形成巖楔,導致坡面巖體松動坍塌,并在坡下部堆積成規模不等的崩積層;掩護地段的產狀約為東北54° ~ 68°;西北方向小于22°,與斜坡走向略平行,形成順向斜坡,上覆崩積層主要由含砂崩積巖組成、土,其中塊體主要為黃褐色或紅褐色風化砂巖塊和深灰色至黑色頁巖塊,塊體直徑可達5米以上。

阿里山上覆蓋的崩積物主要由含砂崩積巖組成、土,其中石塊主要為砂巖塊,直徑可達6米以上,斜坡覆蓋的崩積層厚度約20~50米,整個崩塌區崩積層松散、無膠結。因此,暴雨容易導致大量地表水下滲,從而導致塌陷區地下水積聚分布不均,并在地表沖刷出大小不一的侵蝕溝,形成大小不一的懸崖峭壁。當近地表覆蓋層和崩積層含水量急劇增加時,邊坡地下水位將迅速上升,崩積層的抗剪強度和有效應力將降低在超孔隙水壓力無法消散的情況下,崩積層極有可能再次滑動。

地貌

阿里山山脈是中國臺灣省最西部的山脈,被濁水溪河谷的斷層分為南部、與玉山山脈平行的北兩段中間寬約30公里,兩端逐漸變窄山低而平緩,山頂平坦整座山看起來不連續,山脊線模糊不清它過去被稱為“蕃界嶺”阿里山主峰海拔基本在3000米以下,平均海拔約2000米,最高峰達山海拔2663米。阿里山麓林山、石山、兒玉山、水山、祝山、萬歲神、對高山、大塔山與玉山相連,群峰中間有一個面積達8萬多平方公里的高山夷平面(通過各種平整過程形成的陸地表面)阿里山有許多山谷,形成許多懸崖,如塔山和對高月山重疊的山脈很陡峭。由于大斷層從阿里山山脈東側穿過,東側坡度較陡、西坡平緩的地形和地下分布的斷層褶皺等地質構造線,使阿里山擁有廣闊的山地和丘陵,如斗流山、嘉義丘陵、新華山莊等阿里山西側是臺中山,由帶狀丘陵和盆地組成。

水文

曾文溪是中國臺灣省第四大河流,也是中國臺灣省主要河流之一它發源于阿里山山脈,獨自流入大海,水勢湍急,高達138.5公里,流域面積1212平方公里,水力儲量超過10萬千瓦。曾文溪流域發生過多次大的河流改道,清末以來有記載的有四次(公元1823年)清朝同治十年(公元1871年)清同治三十七年(公元1904年)清同治四十四年(公元1911年)

曾文水庫(又稱大禹潭)位于曾文溪上游,阿里山西北、東北、它被西南殘余礦脈包圍,是中國臺灣省最大的水庫。增文水庫建于1967年,1973年投入使用,庫容7億多立方米當它裝滿時,水域面積為17平方公里,灌溉面積為7.面積6萬平方公里,是臺南的主要灌溉水源,也是中國臺灣省最大的人工湖。水庫中有一座水力土壩,高133米,頂部長400米,頂部寬15米、一座25米高的弧形泄洪閘,一座裝機容量5萬千瓦的水電站建在水庫下方,每年可發電近3億千瓦時。增文水庫為周圍的生態和經濟提供了各種經濟效益,包括補充下游水庫的水量,為建安地區提供灌溉用水,調節洪峰流量和保持水土。

土壤

這個地區的土壤隨著海拔的升高有明顯的垂直變化。分布最廣的是未開發的山地石質土,從山底到山上部,依次有磚紅色棕壤和黃棕色土、紅黃色灰化土、灰棕壤和棕色石灰土。阿里山林區土壤頂層為厚厚的有機層,底層為白色層,第三層為黏而暗的土壤。阿里山地區及其附近大部分是紅土,這是在高溫和多雨的條件下生成的,因此質地特別粘由于雨水的反復沖刷,土壤中的營養成分很低。

動物

阿里山是中國臺灣省十大觀鳥地之一,屬于中等海拔鳥區,有栗背林鸮、酒紅朱雀、中高海拔鳥類,如鱗胸鷦鷯和畫眉、鶯科、山雀科、鶇科等鳥類。這里棲息著國家二級保護動物3354阿里山小鯢(Hynobiu japonicu)其他動物是臺灣獼猴、赤腹松鼠、山羌、山豬等。

植物

阿里山是中國罕見的原始林區之一林區東西長約46公里,南北寬約36公里,總面積310多平方公里熱量垂直分布在山上、暖、溫、具有四種寒冷氣候的林帶具有從亞熱帶闊葉林到寒冷針葉林的森林類型。

在海拔800米以下的丘陵地區,從平地山麓到獨立的山地,森林常綠闊葉,有桂林樹木、相思樹、山麻黃、油桐樹、榕樹、檳榔、芒果、龍眼、還有一片面積達數千平方公里的竹林。

范圍在海拔800米到——1800米之間,從獨立山到坪澤納,從柳杉、赤楊、石竹、臺灣櫸、孟宗竹,油杉、楓樹、羅漢松、臺灣胡桃、樟樹、槭樹、楠樹和殼斗科植物,在海拔1250米處具有高山風味“雪中茶林”

范圍在海拔1800米到——3000米之間這是阿里山烏木的生長地,它是由紅柏樹制成的、臺灣扁柏、臺灣杉、鐵杉和華山松,其中千年榿木群是中國臺灣省最密集的巨型木材群。范圍在海拔3000米至——3500米之間,該地區的植物主要是臺灣冷杉

景區布局 編輯本段

阿里山的最高峰是大塔山(海拔2633米)在這里,你可以觀賞臺灣八景之一的三三三五四阿里山云海從大塔山的角度看,西側是緩坡。阿里山的第二高峰是珠日山,海拔僅次于大塔山這是一個看日出的好地方。祝山、在高月和其他山脈的東面,有一個地勢陡峭的懸崖,被社溪和對面的塔塔加隔開。阿里山河分為兩條支流,一條流向西北最終流入清水河,另一條流向南部阿里山公路河谷,成為增文河上游。

阿里山神木被稱為阿里山的精神地標,位于神木站東側,被尊稱為 “阿里山神木王”阿里山神木東南有一棵柏樹,高40米、這棵樹有1900多年的歷史了。位于公園的中心,有一棵三代樹。

阿里山國家級風景名勝區涵蓋阿里山森林游樂區和瑞麗、豐山、太和等漢族村落,鄒族大邦、山美、茶山和其他部落 。其中阿里山森林游樂區最為著名,且大部分屬于高山平地地形,而小塔山則是懸崖地形。主要景點包括姊妹池含妹池、三代木、阿里山神木、綿丹風光等就風景而言,山區鐵路是用來攀登的鐵路、神木、晚霞、日出、云海五洲是最著名的。

高山鐵路

阿里山森林鐵路建于1906年,是日本人運輸木材的通道,也是世界著名的登山鐵路之一。從海拔30米的嘉義出發,一路攀升至2216米高的阿里山努平站,全長72公里,包括23個車站和49個隧道、77座橋梁,跨越高溫、暖、溫暖幾條林帶大約需要8小時。登山陡度為66.7‰最小曲率半徑只有40米。你需要奮力向前跑完比賽、推回兩種動力模式交替運行。中國臺灣省“林務局”1984年,阿里山新站到竹山的鐵路線建成,被稱為阿里山森林鐵路竹山線,專門用來看日出,因此也被稱為“日出列車”

阿里山神木

阿里山的神木是指阿里山森林公園下的鐵路旁一棵3000多歲50多米高的巨大的復葉槭樹、樹圍20多米、15個人擁抱在一起1956年秋天,因為閃電,樹心中的油被燒毀,變成了枯木。1997年,神木因暴雨和嚴重的根腐病于1998年正式下架。之后,在原神木的基礎上接種了新一代寄生格氏栲,使神木復活加上當地政府整理出的阿里山森林游樂區內的38棵巨型格氏栲,被稱為阿里山神木群。神木群附近有一條棧道,已成為新的景點。

姐妹潭

姊妹湖是兩個相距100步相互依存的小湖湖水清澈如鏡,終年不干涸。水池周圍的樹木倒影和亭臺如畫、小橋點綴其間。高山植物園里有數百種不同氣候帶的植物。阿爾卑斯山博物館里陳列著各種各樣的高山鳥獸、草本標本、礦物化石標本、高山族同胞的服裝和用具,以及阿里山發展的史料、阿里山地理模型等等。姊妹湖是兩個大小不同的相鄰湖泊“姊潭”長方形,占地160平、妹潭”它略圓,占地20平據傳說,有兩個山姑娘在這里殉葬,因此因其依戀而被稱為姐妹池;譚潔湖區還有一個以柏樹為基底的相思亭,姊妹湖周圍有一條180米長的步道,游客可以游覽整個湖泊,這是觀賞姊妹湖的最佳方式;夏天很充實,冬天很干燥。

奮起湖

分岐湖是阿里山鐵路的中途站,原名糞堆湖,因地勢與糞堆頗為相似而得名。附近有四方竹、欲仙坪、鴛鴦洞、義母樹、七星石、石獅象、樹石盟、比翼樹、靈枯樹等勝景。東南部的凍山原名糞基山,海拔1976米山頂有一個日出峰,也是觀賞日出奇觀的好地方。從分岐湖站向北步行約3小時,即可到達太和景區。這里有著名的蛟龍瀑布,它分為四層,水量豐富瀑布從海拔1600米的塔山群北部順崖而下,由一個通道分成四五個通道,然后合并成兩個通道,再分成七八個通道最后直接流入瀑布底部的深淵,濺起水花,200米內難以接近它氣勢恢宏,景色壯麗。此外,這里有一個船洞、仙人洞、石夢谷洞穴中的花崗巖水幕、山谷,如回聲谷,和不朽的油墨板、九芎瘤、圣觀音峰等景色。

開發保護 編輯本段

開發

1900年,日本林業博士川口坦太郎帶領團隊考察阿里山,并開始制定初步的商業計劃。

1906年2月,日本聯名社團藤田集團獲得了阿里山的經營權,并于7月開始了鐵路防御工事和森林調查等準備項目。在此之后,雖然藤田集團完成了竹崎至嘉義之間的平段鐵路建設,但在1908年以財政困難為由停止了該計劃總督和首相中國臺灣省的美國辦公室不僅賠償了藤田集團125萬日元,而且隨后僅從政府收回了該項目。

從1909年4月到1912年12月,正式成立“阿里山作業所”完成了嘉義至2萬級鐵路線的竣工,并于次年開始進入商業試驗階段。1914年,整個登山林業鐵路完工,次年被中國臺灣省省林業局宣布為阿里山保護地、管理和物產開發、從那時起,阿里山的管理走上了正軌,日本也開始大規模掠奪阿里山。

從日本侵略者開始 阿里山林區的亂砍濫伐到1945年,90多平方公里和400多萬立方米的樹木被砍伐,可供砍伐的天然林所剩無幾。日本人回到臺灣省后,這種砍伐森林的行為并沒有停止,這導致了未能及時培育和更新森林面積今天,阿里山中心的森林資源幾乎耗盡,對森林資源的要求已轉移到鄰近地區。

保護

1963年,為了保護自然資源,阿里山和玉山396多平方公里的林地被納入阿里山森林游樂區,成為自然保護區,使這里的植被得以逐步休養生息和維持。

1995年,中國臺灣省政府“阿里山森林休閑區規劃”經審查,規劃面積為14平方公里之后,阿里山森林游樂區于1999年第二次更名“阿里山國家森林娛樂區”

2011年嘉義縣環保局將阿里山地區劃定為空產品清潔區,2022年阿里山公路63K至94K段被列為空氣質量維持區,是中國臺灣省海拔最高的空維持區。該空地的設立將禁止或限制高污染車輛進入,并實施對移動污染源的控制。對于阿里山航天區來說,出廠超過10年的客車必須獲得全站自主管理的一級標簽或有一年內的尾氣檢測記錄才能進入。

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