懷化火車站
懷化火車站（HuaihuaRailway Station）位于湖南省懷化市鶴城區鶴州北路1號，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，建于1972年?，F站房于2007年1月15日投入使用，占地面積為1.25萬平方米，可一次容納6000余人候車，分為3個候車室、2個貴賓室和1個軟席候車室。站房突出“通透”的特點，周圍墻壁及大廳頂棚均以玻璃材質為主體，頂棚采用全鋼吊頂，設計造型新穎，建筑風格簡潔、明快。
站點簡介 編輯本段
懷化自古就有“黔滇門戶”、“全楚咽喉”之稱，有著獨特的區位、交通，通訊等優勢。湘黔、焦柳和渝懷三條鐵路干線（及滬昆高速鐵路）呈“大”字型在市區交匯，連接東南西北。渝懷鐵路復線、張吉懷客專、懷邵衡鐵路三條線路正在建設之中。
懷化火車站是湘、鄂、渝、黔、桂周邊地區最大的火車站，每天有54對旅客列車、115對貨車發出，可直達北京、上海、廣州、昆明、重慶、寧波等城市；年發送旅客342萬人次、貨物52萬噸，能編組7300個車皮；在建的懷化新編組站(懷化東站)的吞吐能力將更高。
懷化站隸屬廣州鐵路局。行政設7個科室：辦公室、勞動人事科、計劃財務科、安全科、技術科、客運業務科、職工教育科。
生產機構設置：電算統計室；黨群設3個部門：黨委、工會、團委。下設6個生產車間：客運、售票、運轉、環衛、建筑、設備。
懷化站是鐵路和首都兩個文明建設的重要窗口。懷化站累計運送旅客10.2億人次；辦理行包1.13億件；完成運營收入185.6億元；在運輸生產中創造了多項中國鐵路客運之最。至2005年底，無一般行車事故1288天，無險性事故5388天，無重大、大事故8665天，無工傷死亡4616天，無重傷2574天，無輕傷1384天，實現連續第六個安全年，創歷史最好成績。
新站房
2007年1月15日正式投入使用。新的懷化火車站占地面積為1．25萬平方米，可一次容納6000余人候車，分為3個大型候車室、2個貴賓室和一個軟席候車室，售票廳擁有13個售票窗口；設置安裝了許多諸如自動扶梯、遠程視屏等在內的新設備。新站房突出“通透”之特點，周圍墻壁及大廳頂棚均以玻璃材質為主體，頂棚采用全鋼吊頂，設計造型新穎，建筑風格簡潔、明快。成為湘、鄂、渝、黔、桂周邊地區最大最先進的火車站。設有：招待所、商務中心、咖啡廳、旅游部、電影錄像廳、新華書店、期刊書報門市部、二樓觀光平臺、百樂超市、百貨柜臺、商業一條街、電子寄存柜、小件行李寄存處、行李包裹打包處、紅帽子小件搬運處、大都會、中餐廳、芳香雞快餐廳、陽坊勝利涮羊肉--懷化站分店等，形成較為合理的商業布局，不斷完善和延伸車站的服務功能。
火車站站前廣場規劃改造范圍為：南臨迎豐路、東接團結巷、西至鶴州北路，規劃總面積7.8公頃。廣場改造規劃內容主要包括站前集散廣場、市民休閑廣場及局部商務物流區，并調整完善站前路、團結巷為42米寬的城市主干道，設置大型戶外廣場、地下停車場等設施。規劃遵循公交優先的原則，采用人車分流理念，合理組織交通，重點解決懷邵衡、懷永郴兩大干線鐵路建成后，火車站年均運量達800萬人次的客流集散以及高峰期人流疏散、廣場公共設施和環境等問題。力爭把火車站地區建設成為集對外交通、休閑等為一體的綜合功能區，進一步優化城市形象，提升城市品位。
車站從滿足大眾旅客普遍需求和重點旅客特殊需求出發，對旅客現實需求和潛在需求調研論證，設計開發客運服務新產品，使服務質量全面提高，優化服務流程，強化程序標準，使旅客在車站各個處所都能得到安全、便捷、舒適、溫馨的服務。
車站進行了對設備設施的更新改造，增加科技含量和人文色彩，增設多項無障礙設施，使廣大旅客感到更加方便快捷。
精心設計和美化、綠化車站的整體環境，對車站服務設施、功能布局、旅客流程進行優化，綜合考慮采光、通風、溫度、濕度、聲音、色彩等因素，整體設計，體現了現代色彩，又充滿了人文氣息，實現了人與環境的和諧統一，生理與心理影響的雙重考慮，人文特色與服務功能的有機融合。
售票車間
為了極大的方便外出旅游、出差、務工及換乘的旅客購票，各窗口均發售4日內去往全國各地車票和3-20日內異地車票、返程車票。并設有特色窗口如下：
1、車站西側售票大廳內26個售票窗口。
懷化火車站
懷化火車站2、車站西側售票廳門外的西側設有10個售票窗口。
3、出站口東側設有4個售票窗口，56、57、58、59號窗口為旅客辦理預訂車票業務。
4、出站口西側的8個售票窗口除了上述業務之外，還為旅客辦理中轉簽字加快業務。
5、進站口東側設有退票窗口、公免簽證窗口及站臺票窗口，需要辦理退票手續的旅客，請您在開車前辦理。
6、車站二樓檢票大廳設有綠色通道售票窗口，方便短途旅客購買車票。
7、此外在前門售票處的4個窗口，車站一樓軟席候車室內國際售票處的3個窗口，為旅客發售4日內去往全國各地的車票。
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