小米增程suv
小米增程SUV是小米汽車計劃推出的一款采用增程動力系統(tǒng)的SUV車型,其中首款車型代號為N3,預計于2026年正式上市。此前,代號“昆侖”的增程SUV諜照已提前曝光,引發(fā)市場廣泛關注。
基本信息 編輯本段
| 類別 | 詳情 |
|---|---|
| 首款車型名稱 | 小米N3 |
| 動力類型 | 增程動力系統(tǒng) |
| 預計上市時間 | 2026年 |
| 座位布局 | 六座 |
| 特色配置 | 后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、博世IPB 2.0(智能助力制動系統(tǒng)) |
| 諜照曝光代號 | “昆侖” |
| 諜照曝光時間 | 2025年3月21日 |
| 純電續(xù)航里程(預計) | 或達400公里 |
產(chǎn)品歷程 編輯本段
2024年9月23日,博世發(fā)布的技術路線圖意外泄露了小米汽車的產(chǎn)品規(guī)劃。根據(jù)該路線圖顯示,小米汽車將在2026年推出其首款采用增程動力的SUV車型——N3。這一消息的曝光,讓市場對小米汽車的未來產(chǎn)品布局有了更清晰的認知。
小米N3作為小米汽車增程SUV系列的首款車型,在設計上頗具亮點。它采用了六座布局,能夠滿足家庭出行以及商務接待等多種場景的需求。同時,該車還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這一配置在提升車輛操控性方面有著顯著作用,尤其是在狹窄道路轉(zhuǎn)彎和泊車時,能夠大幅減小轉(zhuǎn)彎半徑,使駕駛更加輕松靈活。此外,小米N3還搭載了博世的IPB 2.0(智能助力制動系統(tǒng)),該系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的駕駛工況和駕駛者的操作意圖,精準地調(diào)節(jié)制動助力,提供更加穩(wěn)定、安全的制動效果,為行車安全保駕護航。
2025年3月21日,小米汽車旗下代號“昆侖”的增程SUV諜照在網(wǎng)絡上曝光。從諜照中可以看出,新車采用了增程式混動系統(tǒng)。據(jù)相關專利文件顯示,這款車在發(fā)動機體積優(yōu)化技術方面取得了突破,通過對發(fā)動機結構的創(chuàng)新設計,有效減小了發(fā)動機的體積,從而提升了車內(nèi)空間利用率,為乘客提供了更加寬敞舒適的駕乘環(huán)境。同時,有消息稱該車的純電續(xù)航里程或達400公里,這意味著在日常城市通勤中,用戶可以更多地使用純電模式行駛,降低使用成本的同時,也能減少尾氣排放,更加環(huán)保節(jié)能。
市場影響 編輯本段
小米作為科技領域的領軍企業(yè),跨界進入汽車行業(yè)一直備受矚目。小米增程SUV的推出,不僅豐富了小米汽車的產(chǎn)品線,也為消費者提供了更多的選擇。增程動力系統(tǒng)結合了燃油發(fā)動機和電動驅(qū)動的優(yōu)勢,既解決了純電動車型的續(xù)航焦慮問題,又具備電動車的靜謐性和高效性。隨著小米增程SUV的上市,有望在新能源汽車市場掀起新的波瀾,與其他品牌展開激烈競爭。同時,小米在科技領域的積累和創(chuàng)新精神,也將為這款車帶來更多智能化的體驗,如先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)功能等,進一步提升產(chǎn)品的競爭力。未來,小米增程SUV的市場表現(xiàn)值得期待。
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