雪佛蘭科魯茲（Chevrolet car-Cruze）它是通用汽車雪佛蘭品牌下的緊湊型汽車，也是通用汽車的全球緊湊型汽車平臺(tái)“Delta II”下的首款車型；這款車定位為運(yùn)動(dòng)型操控性強(qiáng)的家用車它于2009年首次在中國(guó)本土生產(chǎn)，并逐漸成為在中國(guó)取得巨大成功的雪佛蘭品牌。

雪佛蘭科魯茲于2008年巴黎車展正式發(fā)布，2009年，由上汽通用雪佛蘭引入中國(guó)本土生產(chǎn)。2013年上海車展，中國(guó)生產(chǎn)的科魯茲正式亮相，同年9月正式上市，次年8月改款上市。2016年，全新一代科魯茲全球車型上市。2018年成都車展上，雪佛蘭推出了——輛科魯茲Redline版，這是中國(guó)科魯茲的最后一款改款車型新車采用了專屬配色和設(shè)計(jì)，凸顯運(yùn)動(dòng)感。

雪佛蘭科魯茲在中國(guó)停產(chǎn)前銷售了2018款車型，其制造商 的指導(dǎo)價(jià)是10英鎊.99-16.99萬(wàn)元，并提供1.5L、1.4T兩種不同排量的車型，還有三廂和兩廂版本可供消費(fèi)者選擇。雪佛蘭科魯茲獲得了很多榮譽(yù)和成就，比如獲得“2009款風(fēng)云中級(jí)車”年度時(shí)尚模特獎(jiǎng)”，澳大利亞A-NCAP試驗(yàn)和中國(guó)c-NCAP測(cè)試五星評(píng)級(jí)等。

2008年，在巴黎車展上，雪佛蘭科魯茲正式發(fā)布，這是一款全球通用的緊湊型汽車平臺(tái)“DeltaII”首款車型定位為運(yùn)動(dòng)型家用轎車。

2009年，上汽通用雪佛蘭將雪佛蘭科魯茲引入中國(guó)生產(chǎn)，并逐漸成為雪佛蘭在中國(guó)的成功車型。

2011年，雪佛蘭發(fā)布了科魯茲掀背車概念車，量產(chǎn)車型于次年的日內(nèi)瓦車展首發(fā)。在中國(guó)本土生產(chǎn)的雪佛蘭科魯茲于2013年上海車展正式與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面，官方命名為科魯茲掀背車。2013年9月，在中國(guó)本土生產(chǎn)的科魯茲掀背車正式上市。

2014年3月26日，中國(guó)本土生產(chǎn)的雪佛蘭科魯茲累計(jì)銷量突破100萬(wàn)輛。為了紀(jì)念這一重要里程碑，官方為此推出了百萬(wàn)紀(jì)念版車型。2014年8月，雪佛蘭正式發(fā)布了在中國(guó)本土生產(chǎn)的全新一代科魯茲這款車型完全由泛亞開(kāi)發(fā)，新車僅面向中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)，老款科魯茲成為了經(jīng)典科魯茲，與新車一起銷售。

2016年，基于美版打造的新一代科魯茲全球車型。該車上市后，中國(guó) s級(jí)專屬科魯茲和經(jīng)典科魯茲逐漸停產(chǎn)。2016年11月的廣州車展上，在中國(guó)本土生產(chǎn)的兩廂版科魯茲再次回歸。

2018年成都車展上，雪佛蘭推出了科魯茲Redline版本，再次豐富了科魯茲的產(chǎn)品體系與普通版不同的是，新車采用了專屬配色和設(shè)計(jì)，突出了運(yùn)動(dòng)感。然而，這也是科魯茲 在中國(guó)的最后更新。

車身特點(diǎn)

2018款雪佛蘭科魯茲的前臉采用了上窄下寬的家族式設(shè)計(jì)，并采用了蜂窩狀造型、醒目的標(biāo)志和亮黑色后視鏡。車身側(cè)面，2018款雪佛蘭科魯茲采用了雙腰線設(shè)計(jì)，前后峰在后部交匯，肌肉感十足，符合美系車的風(fēng)格。2018款雪佛蘭科魯茲車身尺寸為4666mm×1807mm×1460mm，軸距為2700 mm；車身顏色為極光白、爆巖黑、冷鉑銀、冰河藍(lán)、鈦灰和火焰紅等。此外，2018年雪佛蘭科魯茲也采用了同年雪佛蘭的最新標(biāo)志進(jìn)行新命名，其中“330T”表示搭載1.4T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，“320”表示搭載的是1.5L頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)使其成為雪佛蘭第二款以探險(xiǎn)者命名尾部的3位數(shù)數(shù)字和字母的新車。

在車身安全方面，2015款雪佛蘭科魯茲采用了獨(dú)特的框架集成BFI車身設(shè)計(jì)，充分考慮了應(yīng)力載荷的分解路徑。車身的扭轉(zhuǎn)剛度比上一代提高了140%其次是高強(qiáng)度鋼和電焊、結(jié)構(gòu)膠等先進(jìn)技術(shù)的使用使科魯茲車身的強(qiáng)度和硬度更高。科魯茲超過(guò)65%其結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，比上一代增加50%此外，科魯茲車身安全籠的門(mén)框采用了優(yōu)化的圓柱形型鋼，對(duì)車頂起到了極佳的支撐作用，保證了碰撞時(shí)乘客艙的完整性。

座艙設(shè)計(jì)

2018款雪佛蘭科魯茲在內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)，用料更加豐富，設(shè)計(jì)更加人性化。支持Apple CarPlay和Android Auto，駕駛更方便。2018款雪佛蘭科魯茲還配備了7英寸多點(diǎn)觸控電容彩屏和MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)320車展都市版及以上配備真皮方向盤(pán)。

乘坐方面，2018款雪佛蘭科魯茲配備了自動(dòng)空調(diào)、全景天窗等配置。2018款雪佛蘭科魯茲的最大軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別為4666 x 1807 x 1460毫米、4450x1807x1459mm，其配備了織物座椅和真皮座椅，以確保乘坐的舒適性。

儲(chǔ)物空間方面，2018款雪佛蘭科魯茲提供了杯架、前排扶手箱是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，行李廂容積為430L。而且，后排座椅靠背支持40:60比例的整體排放或折疊，可容納大件行李。

動(dòng)力總成

在動(dòng)力方面，2018款雪佛蘭科魯茲提供1.5L和1.4T兩種電源可選。其中1.4T車型最大輸出功率可達(dá)110kW(150PS)，峰值扭矩為240N·m，搭配7速DCG雙離合變速箱；1.5L車型的最大輸出功率為84kW(114PS)峰值扭矩為146N·m，搭配6AT自動(dòng)變速箱或者6MT手動(dòng)變速箱。

底盤(pán)特點(diǎn)

在底盤(pán)懸架上，2018款雪佛蘭科魯茲底盤(pán)采用承載式結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)方式為前置驅(qū)動(dòng)前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架；駐車制動(dòng)類型方面，有手剎和電子駐車兩種。

2009年，雪佛蘭科魯茲在中國(guó)奪冠“2009款風(fēng)云中級(jí)車”2009年中國(guó)十大發(fā)動(dòng)機(jī)”等一系列獎(jiǎng)項(xiàng)。

2010年1月14日，由新浪汽車主辦“2010年度新浪汽車”頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行，雪佛蘭科魯茲獲獎(jiǎng)“年度時(shí)尚模特獎(jiǎng)”

2012年7月，美國(guó)汽車網(wǎng)站Edmunds.Com和著名的早教雜志《父母（Parents）》宣布了他們的聯(lián)合評(píng)選“2012年最佳家用轎車”榜單中，雪佛蘭科魯茲奪冠“最佳家庭用車”稱號(hào)。

2014年3月，據(jù)美國(guó)媒體Leftlanenews報(bào)道，通用汽車宣布召回66輛.2萬(wàn)輛汽車，包括49萬(wàn)輛全尺寸卡車、SUV以及17.兩萬(wàn)輛科魯茲緊湊型車。通用汽車宣布召回的原因是車輛變速箱的冷卻器管道存在安全問(wèn)題，該管道可能破裂，冷卻液泄漏，導(dǎo)致車輛起火。

雪佛蘭科魯茲

2017年12月，SAIC通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年12月29日起召回：2012年2月1日至2016年7月24日生產(chǎn)的零件-2016款雪佛蘭科魯茲，共計(jì)796952輛；2016年4月28日至2016年5月23日生產(chǎn)的部分2016款雪佛蘭科魯茲，共計(jì)9415輛。原因是電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)線束連接器針腳的持久腐蝕和電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)供應(yīng)商的線束檢查過(guò)程。

2018年10月，SAIC通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自10月20日起召回部分別克汽車、雪佛蘭和凱迪拉克品牌汽車，共計(jì)3，326，725輛，包括2013年9月6日至2016年7月9日生產(chǎn)的部分20152016款雪佛蘭新科魯茲汽車，共計(jì)87，806輛。此次召回的原因是前懸架下控制臂的襯套在受到較大外力沖擊時(shí)可能會(huì)變形或脫落極端情況下，車輛可能失控，存在安全隱患。