滾動軸承（Rolling   bearing）它是一種精密的機(jī)械元件，將運(yùn)轉(zhuǎn)軸座與軸之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)化為滾動摩擦，從而減少磨損。工作時(shí)依靠主要部件之間的滾動來支撐旋轉(zhuǎn)部件，一般用于低速場合。滾動軸承通常由外圈組成、內(nèi)圈、滾子和保持架等，主要特點(diǎn)是摩擦阻力低、徑向和軸向間隙較小，易于選擇和更換，但其抗沖擊性較差，高速工作時(shí)容易振動。滾動軸承的制造材料可分為特種軸承鋼、陶瓷材料、合金等應(yīng)根據(jù)其用途由合適的材料制成。具體來說，滾動軸承可分為滾柱軸承、球軸承、向心軸承、推力軸承、向心推力軸承、調(diào)心軸承和非調(diào)心軸承等。由于滾動軸承的種類繁多，選擇符合各自技術(shù)要求的常規(guī)滾柱軸承是一件復(fù)雜的事情。這時(shí)各種軸承都要用代號表示，以統(tǒng)一各種特性的軸承。滾動軸承的代碼主要由基本代碼組成、預(yù)編碼和后編碼。而且滾動軸承工作時(shí)容易失效，基本分為塑性變形、疲勞點(diǎn)蝕、磨料磨損和膠合會對軸承的使用壽命產(chǎn)生很大影響。

滾動軸承作為組合標(biāo)準(zhǔn)件，主要由內(nèi)圈組成、外圈、滾子和保持架模塊，為了滿足特定的應(yīng)用要求，一些軸承會增加或減少一些零件，如：沒有內(nèi)圈、沒有外圈、沒有外環(huán)，也沒有內(nèi)環(huán)；有防塵蓋、密封圈包含一個(gè)用于安裝和調(diào)整的固定套。每個(gè)模塊具體定義如下：

內(nèi)圈：它安裝在軸上并隨軸旋轉(zhuǎn)，其內(nèi)孔的直徑就是軸承的內(nèi)徑。內(nèi)環(huán)通常與軸頸配合組裝。大多數(shù)情況下，軸承的外圈不動，內(nèi)圈隨軸轉(zhuǎn)動。但同時(shí)，內(nèi)環(huán)是固定的，外環(huán)是旋轉(zhuǎn)的，或者內(nèi)外環(huán)根據(jù)各自的速度同時(shí)旋轉(zhuǎn)。

滾動體：裝在內(nèi)、在外圈之間的滾道中，有形狀的球、圓柱、圓錐和滾針等。當(dāng)內(nèi)外圈相對運(yùn)動時(shí)，滾子會在內(nèi)外圈上的凹槽之間滾動，這可以限制滾子的軸向運(yùn)動，并且滾道通常在制造過程中被硬化以減少接觸應(yīng)力，延長滾動軸承的使用壽命并提高工作效率。

保持架：用于均勻間隔滾動元件，但有些滾動軸承沒有保持架。軸承保持架的形狀并不復(fù)雜，但有許多凹坑，位置要求精確。該零件長期采用離心鑄造生產(chǎn)，兜孔未鑄造，毛損加工量大，導(dǎo)致材料利用率低。

特殊軸承鋼

滾動軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動體的硬度、接觸疲勞強(qiáng)度、耐磨性、沖擊韌性高，所以通常選用特種軸承鋼，常用材料為GCr15、iMnGCr6和GCr9，經(jīng)過熱處理后，它們的硬度可以達(dá)到60-65HRC。對于一些特定的應(yīng)用，如汽車車輪軸承、滾動軸承零件通常由感應(yīng)淬火鋼制成。為了提高滾動軸承的接觸疲勞性能，應(yīng)對加工表面進(jìn)行研磨和拋光。在大多數(shù)情況下，保持架由低碳鋼板沖壓而成或由有色金屬制成、塑料等材質(zhì)制成。

陶瓷材料

在一些高速場合，為了減少滾珠和滾子的慣性載荷，必須對滾動零件的表面進(jìn)行高強(qiáng)度淬火處理。這些組件將由諸如氮化硅的輕質(zhì)材料制成、由高抗壓強(qiáng)度的陶瓷材料制成。從20世紀(jì)60年代到70年代，國外對陶瓷軸承進(jìn)行了大量研究。陶瓷具有高強(qiáng)度高耐磨性和高剛性；并且耐腐蝕耐高溫電絕緣性好無磁性；它具有許多金屬材料所不具備的低密度特性。氮化硅、氧化鋯、在氧化鋁等陶瓷材料中，氮化硅的綜合性能最好，是陶瓷軸承的理想材料。陶瓷軸承在航天、航空、真空等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用；同時(shí)，在高速和高精度下、廣泛應(yīng)用于高溫強(qiáng)磁場或有防腐要求的環(huán)境中。

合金材料

保持架采用軟質(zhì)材料，沖壓支架通常采用低碳鋼板，與滾動軸承間隙較大，工作時(shí)噪音較大。人體固定器常用的銅合金、由鋁合金或酚醛膠帶材料制成，具有良好的對中精度。

滾動體的類型：滾動軸承的種類很多，根據(jù)滾動體的種類可分為三種：滾子軸承、球軸承。

承受的載荷：向心軸承—它只能承受徑向載荷，稱為徑向軸承、推力軸承—它只能承受軸向載荷，稱為推力軸承、向心推力軸承—能夠承受軸向和徑向載荷的軸承稱為向心推力軸承。

滾動軸承

調(diào)心性能：根據(jù)自對準(zhǔn)性能，可分為：調(diào)心軸承、非調(diào)心軸承。在工作中選擇滾動軸承的類型時(shí)，應(yīng)以軸承所承受的載荷為依據(jù)、方向和性質(zhì)來看。例如，滾珠軸承一般速度較高、工作負(fù)荷小，旋轉(zhuǎn)精度高時(shí)選用；滾柱軸承通常在低速時(shí)使用、當(dāng)工作負(fù)荷大且有沖擊負(fù)荷時(shí)選擇。

負(fù)載條件：滾動軸承工作時(shí)所承受的外載荷的大小方向和性質(zhì)是選擇軸承類型的主要依據(jù)。滾珠軸承一般用于運(yùn)行相對穩(wěn)定和負(fù)荷較小的工作場合；在工作中容易受到?jīng)_擊，需要承受較大載荷時(shí)，應(yīng)選擇滾子軸承；深溝球軸承可以承受徑向載荷，因此在將要承受徑向載荷的工作環(huán)境中會選用深溝球軸承，應(yīng)特別注意：圓柱滾子軸承和滾針軸承不能承受軸向載荷，因此在承受軸向工作載荷時(shí)應(yīng)選擇推力軸承；如果要同時(shí)承受徑向和軸向載荷，則應(yīng)選擇角接觸軸承或圓錐滾子軸承。

軸承的轉(zhuǎn)速：極限速度通常表示為滾動軸承在一定載荷和潤滑條件下允許的最大速度。滾珠軸承的極限轉(zhuǎn)速高于滾柱軸承。在高速或高精度應(yīng)用中，應(yīng)選擇滾珠軸承；在低速工作環(huán)境下，應(yīng)選擇滾子軸承。

調(diào)心性能：軸承的使用壽命會受到額外載荷的影響，因此各種軸承的允許偏轉(zhuǎn)角應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)，以避免其使用壽命的降低。為了大大改善滾動軸承的工作條件，應(yīng)選擇避免機(jī)加工的調(diào)心軸承、軸的安裝誤差和彎曲變形引起的角度偏差。

軸承座沒有中分面，但當(dāng)需要沿軸向安裝或拆卸軸承零件時(shí)，應(yīng)采用內(nèi)外可分離軸承（例如：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承）在長軸上安裝軸承時(shí)，應(yīng)采用內(nèi)圈孔為1:123356的圓錐滾子軸承，以方便拆卸。

塑性變形

滾動軸承工作時(shí)承受較大的靜載荷或沖擊載荷，此時(shí)恰好處于低速狀態(tài)、在擺動或不轉(zhuǎn)動時(shí)，滾動軸承的內(nèi)外圈滾道或滾動體會發(fā)生局部塑性變形，進(jìn)而影響軸承工作時(shí)的穩(wěn)定性，即工作時(shí)會產(chǎn)生振動、當(dāng)運(yùn)行精度下降或出現(xiàn)噪音時(shí)，滾動軸承將發(fā)生塑性變形。

疲勞點(diǎn)蝕

滾動軸承工作時(shí)需要承受載荷和轉(zhuǎn)動，其內(nèi)外圈之間有一定的相對運(yùn)動當(dāng)滾子被泵入工作時(shí)，它圍繞軸承的中心旋轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，載荷將通過滾子從一個(gè)環(huán)傳遞到另一個(gè)環(huán)。在徑向載荷的作用下，滾動軸承的內(nèi)圈將向下移動，滾動體的下部受力而上部不受力，然后最下面的滾動體與套圈滾道接觸點(diǎn)處的彈性變形最大，此處兩者所受的載荷也最大。

當(dāng)滾動軸承的內(nèi)圈運(yùn)動時(shí)，滾動體表面上的一個(gè)點(diǎn)與內(nèi)外圈處于接觸分離反復(fù)接觸 然后分離的狀態(tài)，此時(shí)兩者之間的每次接觸都會產(chǎn)生一個(gè)接觸應(yīng)力。在這種情況下，長時(shí)間工作后，滾動體、內(nèi)外圈滾道上將出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕。

磨粒磨損

在多塵環(huán)境中工作的滾動軸承經(jīng)常發(fā)生磨損失效。主要原因是此時(shí)裝置潤滑效果不明顯或密封不嚴(yán)密，滾子與套圈之間會發(fā)生磨粒磨損。如果潤滑效果不明顯，伴隨著滑動磨損，還會發(fā)生粘著磨損，同時(shí)表面會被加熱、軸承內(nèi)部部件如滾動元件的粘合，甚至回火。隨著溫度的升高，發(fā)熱和粘著磨損會越來越嚴(yán)重。而且大部分滾動軸承的工作環(huán)境非常惡劣，工作期間周圍會有大量的灰塵這時(shí)候由于密封不好等原因，會讓灰塵更多、雜質(zhì)進(jìn)入滾動軸承此時(shí)雜質(zhì)也會通過不干凈的潤滑油進(jìn)入滾動軸承，滾動軸承就會發(fā)生磨粒磨損失效。

膠合

滾動軸承的膠合現(xiàn)象一般是由于瞬時(shí)環(huán)境或自身高溫，工作時(shí)承受較大載荷，表面或內(nèi)部的油膜破裂，甚至在無法保證供油時(shí)，軸承內(nèi)部主要承載區(qū)域的接觸面材料發(fā)生粘附、轉(zhuǎn)移或脫落，從而造成軸承損壞。由于滾動軸承的工作環(huán)境大多比較惡劣，經(jīng)常出現(xiàn)高速重載的情況此時(shí)摩擦表面會發(fā)熱，溫度急劇上升，這將導(dǎo)致軸承元件回火情況嚴(yán)重時(shí)，會發(fā)生膠合，滾動軸承會失效。

正確組裝和拆卸

一般來說，軸上的零件需要按照一定的順序進(jìn)行安裝或拆卸，使用合理的方法可以在一定程度上保證安裝精度。安裝和拆卸滾動軸承時(shí)，需要使用專用工具操作較大的軸承可用壓力機(jī)裝配，中小型軸承可借助套筒直接用手錘安裝。

潤滑條件的維護(hù)

項(xiàng)目中軸上的傳動部件應(yīng)是主要潤滑對象需要根據(jù)各地的實(shí)際情況選擇合適的潤滑劑并按時(shí)加注應(yīng)及時(shí)檢查潤滑系統(tǒng)中潤滑油的數(shù)量和質(zhì)量、補(bǔ)給和替換。

機(jī)器的定期維修

由于滾動軸承的工作環(huán)境往往比較惡劣，因此需要定期檢查和維護(hù)機(jī)器，并仔細(xì)檢查滾動軸承是否處于良好狀態(tài)，以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、替換。由于安裝過程中會存在一些誤差，滾動軸承可能不會位于軸上的最佳位置，因此需要按時(shí)調(diào)整軸系的位置和軸承的運(yùn)行間隙。

優(yōu)點(diǎn)

滾動軸承有許多優(yōu)點(diǎn)，例如，它們在工作時(shí)只產(chǎn)生很小的摩擦阻力，啟動很快、效率高、軸向尺寸較小、安裝維護(hù)方便，價(jià)格低廉等，具體來說：

摩擦阻力小，所以啟動靈敏、效率高、溫升較低，潤滑方便，易于維護(hù)。

其徑向間隙小，旋轉(zhuǎn)精度高，可以通過預(yù)緊來調(diào)整間隙。

軸向游隙小，部分滾動軸承可承受徑向和軸向載荷，使機(jī)器簡單緊湊。

滾動軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，可以由專業(yè)廠家批量生產(chǎn)，便于選擇和互換。

缺點(diǎn)

在機(jī)械設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)工況和要求選擇合適的滾動軸承，以提高生產(chǎn)效率并確保安全。

滾動軸承的抗沖擊性差。

高速工作時(shí)容易出現(xiàn)噪音。

使用壽命短，結(jié)構(gòu)不可分割。

它不利于在高速和重負(fù)荷下使用。