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國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919本周日商業(yè)首航

C919本周日商業(yè)首航。據(jù)東航APP顯示,5月28日東航C919首個(gè)商業(yè)航班飛行計(jì)劃公布,班次為MU9191上海虹橋-北京首都,MU9192北京首都-上海虹橋,計(jì)劃飛行時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)25分鐘。


919從首飛到完成試飛取證,歷時(shí)5年2個(gè)月。不過(guò),C919距離商業(yè)運(yùn)營(yíng)還要拿下型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證、航空器適航證,適航取證才算全部結(jié)束,才可以在國(guó)內(nèi)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)飛行。要在國(guó)外投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),還需要爭(zhēng)取歐洲航空安全局(EASA)、美國(guó)航空管理局(FAA)適航證。

事實(shí)上2022年9月已獲得國(guó)家適航證。2017年,我國(guó)已經(jīng)開始申請(qǐng)歐洲適航證,歐空局也按標(biāo)準(zhǔn)跟進(jìn)了C919試飛、試驗(yàn),馬克龍與舒爾茨來(lái)訪中國(guó)給予空客兩次大訂單,一次140架,一次160架。多少與適航證有關(guān)聯(lián)。這次看來(lái)歐洲適航證馬上要水到渠成了。

C919全稱是“COMAC919”,“COMAC”是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文名稱的簡(jiǎn)寫,C919,第一個(gè)“9”寓意天長(zhǎng)地久、經(jīng)久不衰,“19”代表最大載客量是190座。


這是919機(jī)體國(guó)產(chǎn)化承接上市公司供大家參考。(另外與空客簽訂A320總裝都在中國(guó))由中航西飛承接。

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