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上海世博園

上海世博園位于南浦大橋和盧浦大橋之間,盧浦大橋以西,黃浦江南北兩岸。園區規劃用地5.28平方公里,浦東3.93平方公里,浦西1.35平方公里,圍欄區(收取門票的區域)范圍約3.28平方公里。

世博園的五大展館是獨立的展館、聯合館群、企業館群、主題館和中國館。其中,獨立館的建筑集中在黃浦江邊,每個建筑都由一個國家出資,展示那個國家的科技成果。

目錄

園區組成

上海世博園上海世博園

5.28平方公里的公園用地,包括內外圍欄區的配套設施,浦東3.93平方公里,浦西1.35平方公里;

區-3.22平方公里的世博園區,包括浦東2.47平方公里的平世博園和浦西0.75平方公里;

片- 這五個數字是a、B、C、D、在e  的 功能區中, 的平均用地面積為每塊 60公頃;

組-12個站點的平均大小為10-15公頃的“展館組”其中浦東8組,浦西4組;

團-26  棟建筑的平均用地面積為 2-3公頃的“展館團”,每個“展館團”可布置40-45個“辦展單元”,

每個“展館團”總建筑面積約2 ~ 2.5萬平方米。根據方便和就近的原則,

設置小型餐飲、購物、電信、廁所、婦幼服務等公共服務設施。

園區動態

以后乘坐軌道交通后,或許可以不出站直接到世博園內的建筑;虹橋地區將建設三個慢行交通示范段。昨天,由上海宏觀經濟學會、同濟大學、上海發展改革研究院協辦“低碳?綠色?可持續發展的城市規劃與實踐”研討會上傳出消息,上海將積極建設慢行交通系統,為市民打造多層次、多功能非機動車道網絡。

世博集團總裁丁浩提出“公園慢行交通系統”的概念quot建筑物與建筑物之間的行人系統quot在世博園區后續利用專項規劃中得到充分考慮。如果這種設計方案能夠實施,就可以避免陸家嘴樓與樓之間行走不便的問題。未來,公園內將修建地下空間,行人可從軌道交通車站直接前往任何一棟樓,無需出站。同時,園區內的建筑也將通過走廊串聯起來。

世博園世博園區

長寧區副區長坤云指出,要形成長寧的綠色交通“雙軸、多點、南北樞紐、主次分明”的“目”鋸齒形網絡連接空間結構,改善步行環境,優化慢行交通。他透露,婁山關路(天山路-興義路地下通道出口)遵義路(天山路-仙霞路)紫云西路(婁山關路-遵義路)未來可能成為長寧虹橋地區建設綠色交通體系的三個示范段。

在這里,通過增加自行車道和步行停車區,公交系統會通過交錯設置路側停車道,擴大非機動車空間和公交空間,但不會對機動車交通產生明顯影響。

五大片區

A片區:浦東世博軸以東、云臺路以東、白蓮涇以西的,集中布置除中國館以及東南亞外的亞洲國家館。

B片區:在A片區西側,浦東盧浦大橋以東,含主題館,大洋洲國家館,國際組織館,公共活動中心,世博文化中心。

C片區:在盧浦大橋以西后灘地區,含歐洲、美洲、非洲國家館和國際組織館。入口有10公頃公共游樂場。

D片區:位于浦西世博軸以西,保留中國現代民族工業的 發源地江南造船廠大量歷史建筑群的特色,改造設置為企業館。在其東側 利用原址內保留的 船塢和船臺,改造為 室外公共展示 和文化交流場所。

E片區:位于浦西世博軸以東,新建獨立企業館,設立最佳城市實踐區。

場館分布

各個片區的場館設置大體分布:

A片區中國館、外國國家館、世博演藝中心(東南亞以外的亞洲國家)

B片區主題館、東南亞和大洋洲部分國家館、國際組織館、公共活動中心、世博文化中心

C片區外國國家館(歐洲、美洲和非洲國家)

D片區企業館

E片區企業館、城市文明館、城市最佳實踐區

開放時間

2010.4.20-25日試運營;5.1-10.31日 

正式開放 

展館開放:9:30-22:30=13小時

園區開放:9:00-24:00=15小時

夜場時間:17:00-24:00=7小時

據歷屆世博經驗,游客 平均參觀時間 為 7-8小時

交通路線

1、從浦東飛機場

線路1:按機場內指示牌 去 磁懸浮站點 龍陽路,不出站,乘地鐵7號線至耀華路,出口 即 世博園正門。

線路2:出磁懸浮龍陽路站,乘無人售票976路公交,至上南路二村站,步行約1公里 抵達 世博園南門。

注意:地鐵均無人售票,一定要準備好 票面為5元、10元、20元的紙鈔,或在車站服務窗口處換取硬幣。

費用:磁懸浮車票40元,地鐵3元,976路公交2元。

從上海火車站

線路1:乘 地鐵4號線,在世紀大道換乘 地鐵7號線,在 耀華路 下車即到。

線路2:乘 955、584路 公交 到東昌路下車,步行 約10分鐘 到達世博館。

線路3:乘地鐵1號線(莘莊-共富新村),在人民廣場換乘地鐵2號線(張江高科-淞虹路),在 東昌路 下車。

從上海火車南站

南廣場世博2路公交、北廣場世博3路公交,全部直達世博園區8號門后灘出入口。費用:2元。

2、公共交通:

乘公交車68路、71路等均可直達世博園,票價1元; 也可在長壽路乘中巴車,票價2元。

金博索道將金殿公園與世博園相連,乘索道全程往返25元/人,單程15元/人。小貼士:世博園面積很大,景點也多,一天很難游完。如果想多看些景點,可乘坐園內的電瓶車,票價15元/人,還有免費的小火車,可以乘車游覽。

上海本地:交通線路分別是4號線、6號線、7號線、8號線和13號線的世博段,為世博會園區直接服務的車站總計達14座,其中5座為換乘車站。

駕車路線:

上海出發:南北高架路—濟陽路—上浦路—凌兆路。

杭州出發:滬杭高速—A20公路—濟陽路—凌兆路。

南京出發:滬寧高速—A20公路—濟陽路—凌兆路。

游覽時機

世博會期中 6月較空:5月10月有黃金周,7月8月有暑假,9月天氣比6月好,因此 6月游人 相對較少。

非雙休日、大風下雨天、高溫天 游人較少;欲避日曬,亦可夜游(夜場17:00-24:00=7小時,門票90元)。

對 最熱門的“一軸四館”,因其永久開放,可在世博會后再詳細欣賞9:00-10:00;17:00-24:00 會相對空一點。

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